تیغه کمکی کنتاکتور

1 Electronics:: auxiliary contact

ترمینال های بالای تیغه کمکی کنتاکتور BM ولتاژ 220 ولت دارد؟ بله سیم های اتصالی از کنتاکتور BM تا ترمینال BRAC قطعی دارند. هر خطایی که درایو داد، با توجه به همان خطا، به بررسی راه حل ها میپردازیم EF TC1 open جذب نشدن کنتاکتور TC در زمان استارت یا عدم ارسال فیدبک TC به درایو در زمان وصل کنتاکتور در حین حرکت این خطا رخ می دهد یا در زمان استارت قبل حرکت؟ در زمان استارت قبل حرکت در ابتدا سیم های تیغه کمکی کنتاکتور را اچار کشی کنید، اگر سر سیم دارد، سرسیم را جدا کنید و خود سیم را زیر ترمینال ببندید، اگر حل نشد مشکل حل شد؟ حل نشد روی تیغه قدرت کنتاکتور سه تا سیم مشکی رنگ است که سیم سمت چپیه نازکه، سیم مشکی نازک رو دربیارید از کنتاکتور و بیرون از کنتاکتور از بالا و پایین به همدیگه پل بدین و سیم سبز نازکی که به تیغه کمکی کنتاکتور خورده را از بالا و پایین دربیارید و به جای اون سیم مشکی هایی که دراوردین ببندین و سپس تست بگیرین ببینید مشکل حل میشه یا نه? حل شد تیغه کمکی کنتاکتور مشکل دارد و باید عوض شود حل نشد روکش درایو را جداکرده، دوتا سیمی که زیر REL1 هستند رو باز کن و ببند زیر دوتا ترمینال زیر REL3 وارد تنظیمات درایو pc02=2 / pc04=0 مشکل حل شد؟ بله رله ی یک درایو مشکل دارد خیر اتصالات روی ترانس را از 110 ولت به 130 ولت منتقل کنید. حل شد؟ بله خیر ترانس تعویض شود حل شد تیغه کمکی کنتاکتور ایراد دارد در حین حرکت بازوی قفل و مگنت درب باز کن رو چک کن که حین حرکت به هم برخورد نکنن.

واژگان شبکه مترجمین ایران